Пять дней бескрайних полей, мелькающих деревень, атмосферных городов и, наконец, высоких кавказских гор
Самое главное – выехать пораньше, до утренних пробок. Поэтому машину следует заранее проверить и заправить. Багаж тоже загружаем накануне, распределяем равномерно и хорошо закрепляем, чтобы не болтался в пути. Выстраиваем маршрут в навигаторе. Если ночевать предполагается не в палатке, то о первых двух ночлегах нужно договориться еще в Москве и подтвердить намерение предоплатой. Дальнейшие отели можно только наметить, сохранив номера в телефоне.
Не забудьте закачать побольше музыки в телефон или на флешку, потому что радио и интернет будут не везде. Банковские карты тоже принимают не повсеместно, поэтому берем с собой наличность. Ну и, конечно, нужно постараться лечь пораньше, чтобы выспаться.
Встать придется часа в 4, и тогда к 6 утра вы уже вырветесь из города на простор М-4.
По платной дороге вы доберетесь до цели часа на четыре раньше, но если выбирать скорость, то лучше купить билет на самолет. Выставляем в навигаторе «избегать платных дорог» и любуемся российскими деревнями, полями и лесами. Первую остановку можно сделать в Ельце – посмотреть его церкви, заглянуть в музей кружева, пообедать. А можно проехать чуть дальше и завернуть в парк «Кудыкина гора» – сделать селфи на фоне огромного Змея Горыныча, деревянной крепости или сказочных богатырей и посидеть на берегу речки, наблюдая за стрекозами. Парк, кстати, бесплатный, что компенсируется повышенными ценами в местных кафе.
А вот по Воронежу гулять не советуем – здесь навигаторы глючат, и можно потерять много времени.
Ночуем в одном из гостевых домов в селе Верхний Мамон или в Богучаре. В теплое время года можно заночевать и в палатке на берегу Дона – только заранее наметьте место, спутниковые карты позволяют выбрать пляж подальше от села, но с нормальным подъездом.
Выспавшись и позавтракав, едем дальше по М-4. Первая остановка – через 3 часа в городе Каменск-Шахтинский. Здесь можно остановиться у парка военной техники «Патриот», посмотреть на самолеты, вертолеты, танки, пушки, зенитные установки и другую технику, есть экземпляры еще времен первой мировой. Парк огромный, можно гулять по нему несколько часов, но не забываем, что впереди еще долгий путь. Есть и другой вариант – завернуть в сказочный парк «Лога» с зоопарком, кривыми зеркалами, удивительными скульптурами. Вход бесплатный, но внутри можно потратиться на кафе, аттракционы или террариум. Дети точно будут в восторге, фанаты «Алисы в Стране Чудес» – тоже.
Еще одна необычная достопримечательность Каменск-Шахтинского – гигантские ветрогенераторы. Их отлично видно с трассы, вы их точно не пропустите.
После Ростова-на Дону покидаем М-4 и сворачиваем на Ставрополье. Ночуем в селе Казьминском. Здесь несколько гостиниц, выбираем те, что находятся при термальных источниках, и тогда в придачу к ночлегу получите еще и купание в теплых и горячих бассейнах под открытым небом. После утомительного дня в машине это как раз то, что нужно.
И вот мы на Кавказе. Три четверти пути позади. Если дорога надоела, можно сделать последний рывок и к вечеру быть в Махачкале. Или же свернуть на юг и отправиться в Домбай. По дороге стоит сделать остановку у Шоанинского храма – одного из самых древних христианских сооружений в России. А любителям животных советуем погулять по вольерному комплексу в центральной усадьбе Тебердинского заповедника. В Домбае еще успеете покататься на канатке и пройтись по поселку. Если же хотите совершить поход к одному из окрестных водопадов или озер, можно остаться не на одну ночь, а на пару дней.
Мы же едем дальше – на Кавминводы. Обладатели внедорожников могут ехать через перевал Гумбаши и наслаждаться великолепными видами. Если же боитесь плохих дорог, езжайте через Усть-Джегуту. В Кисловодске можно погулять по Национальному парку, пройтись по пешеходному Курортному бульвару с его цветочными клумбами, сувенирными лавками, кафешками и Нарзанной галереей. Нарзан здесь можно пить бесплатно, но не стоит увлекаться. Не для всех он полезен.
Но заночевать лучше в Пятигорске – здесь цены несколько комфортнее, есть вполне приличные хостелы, а достопримечательностей не меньше.
От Пятигорска до конечной точки пути всего 450 километров, так что у нас есть время с утра погулять по городу. Красивейший парк «Цветник», подземное озеро Провал, гора Машук – что ни место, то наглядное пособие по истории и русской литературе, ведь все это знакомо каждому из произведений Лермонтова и Ильфа и Петрова.
В Пятигорске множество хороших заведений с кавказской кухней, но если вы путешествуете компанией, где у всех разные вкусы, то пообедать лучше в гастромаркете «Кухни мира» на Верхнем рынке. Здесь есть все: от шашлыков до креветок, от борща до чаев, дагестанские, японские, мексиканские блюда по человеческим ценам.
Дорога до Махачкалы хорошая, а местами, например в Чечне, – отличная. Кое-где разрешенная скорость – 110 км в час. Придется пересечь несколько административных границ, где у вас, возможно, проверят паспорта и попросят открыть багажник. Но эти проверки занимают обычно лишь пару минут.
В таких путешествиях, как правило, дорога быстро надоедает. В первый день хочется увидеть как можно больше новых мест, а на третий думаешь лишь о том, как бы быстрее добраться до цели. Трудно наслаждаться видами, когда перед глазами счетчик с километрами. Чтобы не устать от такого отдыха, нужно четко продумать логистику, заранее наметить места ночлега и обеда. И в то же время быть готовым поменять свои планы в зависимости от погоды, самочувствия и настроения.
Но какой бы маршрут вы ни выбрали, это путешествие вы точно не забудете никогда. А в обратный путь можно отправиться по волгоградской трассе, по пути посетив Золотую обитель Будды Шакьямуни в Элисте и мемориальный комплекс «Мамаев курган» в Волгограде.